Monoplazas sin volante, pedales ni piloto: la IA toma el control en Imola (Italia)
El histórico circuito de Imola, en Italia, ha sido testigo de un evento sin precedentes en el mundo del automovilismo: la primera carrera de monoplazas completamente autónomos. En esta competición, los protagonistas no son los pilotos humanos, sino la inteligencia artificial, que ha tomado el control total de los vehículos.
El evento marcó el estreno europeo de la Liga de Carreras Autónomas de Abu Dhabi (A2RL), donde cinco equipos compitieron utilizando el mismo modelo de coche, pero diferenciándose en el desarrollo del software que controla cada monoplaza. El objetivo es claro: crear el piloto de IA más rápido y eficaz.
Los vehículos utilizados son monoplazas SF23, originalmente diseñados por Dallara para la Super Formula japonesa. Estos han sido adaptados para operar sin intervención humana, eliminando elementos tradicionales como el volante y los pedales, y reemplazándolos con sistemas de control autónomo.
A pesar de que los coches son idénticos en su estructura física, cada equipo ha desarrollado su propio software. Los ingenieros han trabajado arduamente para trasladar al código las habilidades de un piloto profesional, como la interpretación del trazado, la reacción ante otros vehículos y la adaptación a las condiciones cambiantes de la pista.
La primera carrera con estos monoplazas autónomos se llevó a cabo el 5 de septiembre, consistiendo en 12 vueltas al circuito de Imola. El equipo emiratí Kinetiz se alzó con la victoria, demostrando la eficacia de su software en esta innovadora competición.